ਮਾਡਲ: UB-12.
ਕਿਸਮ: ਪੈਰਲਲ ਕਲੀਵਿਸ।
ਨਾਮਾਤਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ: 30 kN.
ਪਦਾਰਥ: ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ, ਸਟੇਨਲੈੱਸ ਸਟੀਲ ਬੰਦ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਿੰਨ।
ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ: ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਮੋਟਾਈ 65 μm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ।
ਪਲੇਟ ਚੌੜਾਈ: 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ.
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਪਰਚਰ: 16 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (M16 ਬੋਲਟ ਸਵੀਕਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ)।
ਮਾਪ: 80 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਲੰਬਾਈ) × 12 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਚੌੜਾਈ) × 8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ (ਮੋਟਾਈ)।
ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ: 10kV-35kV ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਲਈ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗਜ਼ ਦਾ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਢਾਂਚਿਆਂ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨਾ, ਅਤੇ ਕੇਬਲ ਟਰਮੀਨਲਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨਾ।
UB-12 ਕਲੀਵਿਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਓਵਰਹੈੱਡ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਦੀਆਂ ਤਾਰਾਂ ਨੂੰ ਦੂਜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹੋਏ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਉਪਕਰਨਾਂ ਅਤੇ ਫਿਟਿੰਗਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਸੰਬੰਧਿਤ ਟੈਂਸਿਲ ਲੋਡਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ। ਇਸ ਦਾ 120kN ਦਾ ਉੱਚ ਬਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ ਇਸ ਨੂੰ ਉੱਚ ਲੋਡ-ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੀ ਲੋੜ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, UB-12 ਬਰੈਕਟ ਸਖ਼ਤ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਤਣਾਅਪੂਰਨ ਲੋਡ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕਠੋਰਤਾ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਇਹ ਵਿਗਾੜ ਜਾਂ ਟੁੱਟਣ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦਾ ਹੈ।
UB-12 ਕਲੀਵਿਸ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਲੋਡ ਸਮਰੱਥਾ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਡਿਜ਼ਾਈਨ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਦੁਆਰਾ ਸ਼੍ਰੇਣੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ:
UB-12
120kN ਬਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ, 70μm ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਦੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਸਟੀਲ ਦਾ ਬਣਿਆ, Ø22mm ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ, ਰਵਾਇਤੀ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ 'ਤੇ ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟ੍ਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ;
UB-12Z
"Z" ਪਿਛੇਤਰ ਕੱਚੇ ਲੋਹੇ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਲੋਡ 120kN ਤੋਂ ਘੱਟ ਹਨ, ਅਤੇ ਇਹ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਜਾਂ ਉੱਚ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਵਾਤਾਵਰਣ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
UB-1275
1275kN ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ, ਸੰਘਣੇ ਜਾਲ ਅਤੇ ਫਲੈਂਜਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਹੈਵੀ-ਡਿਊਟੀ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ।
UB-12 ਕਲੀਵਿਸ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨੁਕਸ ਦਾ ਅਨੁਭਵ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਲਗਾਤਾਰ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਨੁਕਸ ਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਹੱਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
ਖੋਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ
ਜੇਕਰ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਕੋਟਿੰਗ ਦੇ ਛਿਲਕੇ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਮੁਰੰਮਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮਾੜੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਜਾਂ ਉੱਚ ਨਮੀ, ਖਾਰੇ-ਖਾਰੀ ਵਾਤਾਵਰਣ, ਜਾਂ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਸੰਪਰਕ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹਨ।
ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ
UB-12 ਕਲੀਵਿਸ ਬਾਡੀ ਵਿੱਚ ਤਰੇੜਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ, ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਛੇਕਾਂ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਚਿਪਿੰਗ ਜਾਂ ਪਹਿਨਣਾ, ਜਾਂ ਬੋਲਟਾਂ ਅਤੇ ਛੇਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਆਮ ਹਨ। ਇਹ ਅਕਸਰ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਕੰਡਕਟਰਾਂ ਤੋਂ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਜਾਂ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਹਵਾ ਦੇ ਲੋਡ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਅਸਫਲਤਾ
ਸਮੱਗਰੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਨਾ ਕਰਨ ਜਾਂ ਕਲੈਡਿੰਗ ਮਾਡਲ ਅਸੰਗਤ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਬੋਲਟ ਢਿੱਲੇ ਜਾਂ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਅਯਾਮੀ ਵਿਵਹਾਰ
ਕਲੈਡਿੰਗ ਪੈਨਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਹਾਰਡਵੇਅਰ ਵਿਚਕਾਰ ਮਾੜੀ ਫਿੱਟ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪਾਉਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦੀ ਹੈ। ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪਾੜੇ ਅਤੇ ਵਹਿਬਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਅਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਜਾਂ ਆਵਾਜਾਈ ਅਤੇ ਸਟੋਰੇਜ ਦੌਰਾਨ ਵਿਗਾੜ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਅਸਲ ਮਾਪਾਂ ਅਤੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਅਯਾਮੀ ਅੰਤਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
UB-12 ਖੋਰ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਕਲੀਵਿਸ ਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਨਿਰੀਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਕਲੈਡਿੰਗ ਪੈਨਲ ਦਾ ਮੁੱਖ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਟਾਈ ਗੇਜ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਕਲੈਡਿੰਗ ਸਤਹ 'ਤੇ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਬਰਾਬਰ ਦੂਰੀ ਵਾਲੇ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਬਾਹਰੋਂ, ਇੱਕ ਅੰਦਰੋਂ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਦੇ ਨੇੜੇ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, 85μm ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਲੋੜ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਜ਼ਿੰਕ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਮੋਟਾਈ ਮਿਆਰੀ ਤੋਂ ਹੇਠਾਂ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਸਪੱਸ਼ਟ ਪਲੇਟਿੰਗ ਲੀਕੇਜ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਵਿੱਚ ਕਮੀ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਦੇ ਉੱਚ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, UB-12 ਕਲੀਵਿਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ।
ਗਰਮ ਟੈਗਸ: ub-12 clevis, China ub-12 clevis ਨਿਰਮਾਤਾ, ਸਪਲਾਇਰ, ਫੈਕਟਰੀ
