ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ 3 ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਅਤੇ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ-ਵੋਲਟੇਜ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਅਤੇ ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕੋਰ ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਕ੍ਰਾਸਮਰਸ, ਇੰਸੂਲੇਟਰ ਸਟਰਿੰਗਾਂ, ਅਤੇ ਕੰਡਕਟਰ ਕਲੈਂਪਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਲੋਡ ਵੰਡ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ, ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਵਾਤਾਵਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਜੂਲੇ ਦੀ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਕਈ ਤਣਾਅ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ, ਝੁਕਣਾ, ਟੋਰਸ਼ਨ, ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ, ਹਵਾ ਦਾ ਲੋਡ, ਆਈਸਿੰਗ ਲੋਡ ਅਤੇ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ, ਜਦਕਿ ਤੇਜ਼ਾਬ ਮੀਂਹ, ਨਮਕ ਦੇ ਛਿੜਕਾਅ, ਅਤੇ ਉਦਯੋਗਿਕ ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਤੋਂ ਖੋਰ ਦਾ ਵੀ ਵਿਰੋਧ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਸਲਈ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਮੋਲਡਿੰਗ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਅਤੇ ਖੋਰ ਵਿਰੋਧੀ ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਾਪਦੰਡ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਇਹ ਮਾਪਦੰਡ ਪੂਰੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਇਹ ਨਿਰਮਾਣ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ।
ਕੱਚੇ ਮਾਲ 3 ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਦੇ ਅੰਤਮ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੁਨਿਆਦ ਹਨ। ਇਸ ਉਤਪਾਦ ਲਈ ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਅਤੇ ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਅਤੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਖਤ ਇਨਕਮਿੰਗ ਜਾਂਚ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਮੁੱਖ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਸਾਧਾਰਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਲਾਈਨਾਂ, ਭਾਰੀ ਆਈਸਿੰਗ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਲਾਈਨਾਂ, ਤੱਟਵਰਤੀ ਨਮਕ ਸਪਰੇਅ ਖੇਤਰਾਂ, ਅਤੇ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਅਲਟਰਾ-ਹਾਈ ਵੋਲਟੇਜ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੱਗਰੀ ਗ੍ਰੇਡਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ:
ਸਟੈਂਡਰਡ ਲੋਡ ਲਾਈਨਾਂ: Q235B ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਚੁਣਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਚੰਗੀ ਪਲਾਸਟਿਕਤਾ, ਵੇਲਡਬਿਲਟੀ, ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ, ਦਰਮਿਆਨੀ ਲਾਗਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਆਮ ਇੰਜੀਨੀਅਰਿੰਗ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ;
ਮੱਧਮ-ਉੱਚ ਲੋਡ ਲਾਈਨਾਂ: Q355B ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਉੱਚ-ਮਜ਼ਬੂਤੀ ਵਾਲਾ ਢਾਂਚਾਗਤ ਸਟੀਲ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਉੱਚ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ, ਵਿਕਾਰ ਅਤੇ ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਲਈ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਵਿਰੋਧ, ਵੱਡੇ ਸਪੈਨ ਅਤੇ ਭਾਰੀ ਲੋਡ ਦ੍ਰਿਸ਼ਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ;
ਖਾਸ ਖੋਰ ਵਾਤਾਵਰਣ: Q355NH ਮੌਸਮੀ ਸਟੀਲ ਜਾਂ 304/316 ਸਟੇਨਲੈਸ ਸਟੀਲ ਨੂੰ ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਚੁਣਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ;
ਪਲੇਟ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ 12mm, 14mm, 16mm, 18mm, 20mm, ਅਤੇ 22mm ਦੀ ਆਮ ਮੋਟਾਈ ਦੇ ਨਾਲ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ। ਚੌੜਾਈ ਅਤੇ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਪਲੇਟ ਦੇ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਕੋਈ ਨੁਕਸ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਡੈਲਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਚੀਰ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਆਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 3 ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ। ਸਟੀਲ ਮਿੱਲ ਦੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਮਿਆਰਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਮਤਲ ਹੈ, ਚੀਰ, ਫੋਲਡ, ਦਾਗ, ਡੈਲਮੀਨੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਬੁਲਬਲੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੈ; ਆਕਸਾਈਡ ਪੈਮਾਨਾ ਸੰਘਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਛਿੱਲ ਨਹੀਂ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਕਾਫ਼ੀ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਭੱਤੇ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮੋਟਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਲੰਬਾਈ ਅਤੇ ਚੌੜਾਈ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਟੇਪ ਮਾਪ, ਕੈਲੀਪਰਸ ਅਤੇ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜਾਂਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਮਿਸ਼ਰਣ ਅਤੇ ਖੋਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਨਮੀ-ਪ੍ਰੂਫ਼, ਜੰਗਾਲ-ਪ੍ਰੂਫ਼, ਅਤੇ ਲੇਬਲ ਪ੍ਰਬੰਧਨ ਲਾਗੂ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
ਬਲੈਂਕਿੰਗ 3 ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ ਪਹਿਲੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਟੀਚਾ ਹੈ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟ ਨੂੰ ਖਾਲੀ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣਾ, ਆਯਾਮੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਕੱਟ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ। ਮੁੱਖ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਸੀਐਨਸੀ ਕਟਿੰਗ ਅਤੇ ਡਾਈ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਹਨ, ਸੀਐਨਸੀ ਕਟਿੰਗ ਵੱਡੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਪ੍ਰਾਇਮਰੀ ਵਿਧੀ ਹੈ। ਛੋਟੇ-ਬੈਚ ਲਈ, ਮਲਟੀ-ਸਪੈਸੀਫਿਕੇਸ਼ਨ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਲਈ, CNC ਪਲਾਜ਼ਮਾ/ਫਲੇਮ ਕੱਟਣ ਵਾਲੀਆਂ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਲਚਕਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਮੋਲਡਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮੋਰੀ ਵਿੱਥਾਂ ਅਤੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਿੰਨ-ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵੱਡੇ-ਪੈਮਾਨੇ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਸਮਰਪਿਤ ਸਟੈਂਪਿੰਗ ਡਾਈਜ਼ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਦ{10}}ਲੂਪ ਪ੍ਰੈਸਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਇਕਸਾਰਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸਥਿਰ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਵੱਡੇ ਪੱਧਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ-।
3 ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਦਾ ਕੋਰ ਫੰਕਸ਼ਨ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮੋਰੀ ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ, ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਦੀ ਖੁਰਦਰੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਤੇ ਫੋਰਸ ਵੰਡ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਮੁੱਖ ਨਿਯੰਤਰਣ ਟੀਚੇ ਬਣਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਪਲੇਟ ਦੇ ਫਲੈਟ ਸਾਈਡਾਂ ਅਤੇ ਸਿਰੇ ਦੇ ਚਿਹਰਿਆਂ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਸੰਦਰਭਾਂ ਵਜੋਂ ਵਰਤਣਾ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਲੈਂਪਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਵਿਸਥਾਪਨ ਜਾਂ ਢਿੱਲੇ ਹੋਣ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵਾਈਜ਼ ਜਾਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਿੰਗ ਫਿਕਸਚਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮੋਰੀਆਂ ਦੇ ਖੁੱਲਣ ਅਤੇ ਪਲੇਟ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ C1–C2 ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਿੱਖੇ ਬਰਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਹੋਏ। ਫਿਰ ਪੂਰੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੀਸਣ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਫਲੈਪ ਵ੍ਹੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜ਼ਮੀਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਸਤਹ ਟੂਲ ਮਾਰਕ, ਬਰਰ, ਅਤੇ ਆਕਸਾਈਡ ਸਕੇਲ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਅਧਾਰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ।
3 ਹੋਲ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ-ਮਿਆਦ ਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸੇਵਾ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦੇ ਹੋਏ, ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਹੀ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਵਿਰੋਧੀ-ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਇੱਕ ਸੰਘਣੀ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਭੌਤਿਕ ਢਾਲ ਅਤੇ ਕੈਥੋਡਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਦੋਹਰੇ ਵਿਰੋਧੀ-ਖੋਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਹੈ। ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈ: ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ → ਵਾਟਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗ → ਪਿਕਲਿੰਗ ਅਤੇ ਰਸਟ ਰਿਮੂਵਲ → ਵਾਟਰ ਵਾਸ਼ਿੰਗ → ਫਲਕਸ ਟ੍ਰੀਟਮੈਂਟ → ਸੁਕਾਉਣਾ → ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ → ਕੂਲਿੰਗ → ਪੈਸੀਵੇਸ਼ਨ → ਫਿਨਿਸ਼ਿੰਗ → ਇੰਸਪੈਕਸ਼ਨ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੇ ਚਿਪਕਣ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ ਤੇਲ, ਕੱਟਣ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਅਤੇ ਜੰਗਾਲ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਵਰਕਪੀਸ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗਿੱਲਾ ਕਰਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿਲਾਉਣਾ ਦੁਆਰਾ ਪੂਰਕ, 50-70 ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਡਿਗਰੇਜ਼ਿੰਗ ਏਜੰਟ ਤਾਪਮਾਨ ਅਤੇ 10-15 ਮਿੰਟ ਦੇ ਡੁੱਬਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਲਕਲੀਨ ਰਸਾਇਣਕ ਡੀਗਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਣਾ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੋਈ ਘਟੀਆ ਏਜੰਟ ਦੀ ਰਹਿੰਦ-ਖੂੰਹਦ ਨਹੀਂ ਬਚੀ ਹੈ।
ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇਹ ਸਥਾਪਨਾ ਅਤੇ ਦਿੱਖ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਬਾਰੀਕ ਮੁਕੰਮਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਹੈਂਗਰਾਂ 'ਤੇ ਬਚੇ ਜ਼ਿੰਕ ਦੇ ਚਟਾਕ ਅਤੇ ਸਥਾਨਕ ਜ਼ਿੰਕ ਨੋਡਿਊਲ ਹਟਾ ਦਿੱਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਏ ਬਿਨਾਂ ਵਰਕਪੀਸ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲਸ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਹੋਲਜ਼ ਨੂੰ ਫਿਰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਦੁਬਾਰਾ ਫਿਨਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਛੇਕ ਬਿਨਾਂ ਰੁਕਾਵਟ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਕ ਪਰਤ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ। ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ ਗਰਮੀ ਦੇ ਵਿਗਾੜ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਇਕਸਾਰ ਅਤੇ ਸਹੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੈਚਿੰਗ ਬੋਲਟ, ਨਟ, ਫਲੈਟ ਵਾਸ਼ਰ, ਅਤੇ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਸ਼ਰ ਨੂੰ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਨਿਰੀਖਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਚਕਦਾਰ ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਯੋਗ ਹੈ।
