ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ, ਸੰਚਾਲਨ ਸਥਿਰਤਾ, ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਲਾਈਨਾਂ ਦੀ ਲੰਬੀ ਮਿਆਦ ਦੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਰਯਾਤ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ IEC, ANSI, ਅਤੇ GB ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੇ ਦਾਖਲੇ, ਕੱਟਣ ਅਤੇ ਬਣਾਉਣ, ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ, ਗਰਮ-ਡਿਪ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਤਿਆਰ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਅਤੇ ਸ਼ਿਪਮੈਂਟ ਤੱਕ, ਪੂਰੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ, ਸਖ਼ਤ, ਅਤੇ ਖੋਜਣਯੋਗ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ AC ਅਤੇ DC ਓਵਰਹੈੱਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਡਿਸਟ੍ਰੀਬਿਊਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ, ਸਬਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਅਤੇ ਟਾਵਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰਬਨ ਸਟੀਲ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ L-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਤਿਕੋਣੀ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ, LF-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਆਇਤਾਕਾਰ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ, LV-ਆਕਾਰ ਦੀਆਂ ਡਬਲ-ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ, ਅਤੇ PT-ਅਡਜਸਟ ਕਰਨ ਯੋਗ ਪਲੇਟਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ-ਬੈਅਰਿੰਗ ਮੈਟਲ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਹੋਣ ਦੇ ਨਾਤੇ, ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਲਾਈਨ ਹੈ; ਘਟੀਆ, ਗੈਰ-ਰਜਿਸਟਰਡ, ਜਾਂ ਘਟੀਆ ਸਟੀਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ Q235B ਜਾਂ Q355B ਕਾਰਬਨ ਸਟ੍ਰਕਚਰਲ ਸਟੀਲ ਜਾਂ ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਉੱਚ-ਸ਼ਕਤੀ ਵਾਲੇ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਬਣੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਉੱਚ-ਲੋਡ ਸਰਕਟਾਂ ਲਈ, 16Mn ਜਾਂ Q355D ਘੱਟ-ਅਲਾਇ ਉੱਚ-ਤਾਕਤ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲਾਂ ਤੋਂ ਗਰਮ-ਰੋਲਡ ਸਟੀਲ ਪਲੇਟਾਂ ਹਨ; ਸਕ੍ਰੈਪ ਸਟੀਲ, ਰੀਸਾਈਕਲ ਕੀਤੇ ਸਟੀਲ, ਅਤੇ ਕੱਟੀਆਂ ਪਲੇਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਮਨਾਹੀ ਹੈ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਖ਼ਤ ਲੋੜਾਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਜ ਦੀ ਤਾਕਤ ReL 235 MPa ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਤਨਾਅ ਦੀ ਤਾਕਤ Rm 370-500 MPa, ਫ੍ਰੈਕਚਰ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲੰਬਾਈ A 25% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਇਸ ਦੇ ਬਰਾਬਰ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਦਰਾੜ ਜਾਂ ਡੇਲਾਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ 180 ਡਿਗਰੀ ਝੁਕਣ ਵਾਲੇ ਟੈਸਟ ਦੇ ਨਤੀਜੇ। ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਖਾਸ ਹਾਲਤਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ।
ਸਟੀਲ ਦੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਮਿੱਲ ਸਮੱਗਰੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭੱਠੀ ਨੰਬਰ, ਬੈਚ ਨੰਬਰ, ਰਸਾਇਣਕ ਰਚਨਾ, ਅਤੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਫੈਕਟਰੀ ਪਹੁੰਚਣ 'ਤੇ, ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਦਿੱਖ ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਗੁਜ਼ਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਜੰਗਾਲ, ਪੈਮਾਨੇ, ਚੀਰ, ਡਿਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ, ਸਕ੍ਰੈਚਾਂ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹਨ। ਮੋਟਾਈ ਨੂੰ ਇੱਕ ਮਾਈਕ੍ਰੋਮੀਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਈ ਬਿੰਦੂਆਂ 'ਤੇ ਮਾਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ±0.5mm ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ। ਸਤਹ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ 1mm/m ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਅਯੋਗ ਕੱਚੇ ਮਾਲ ਨੂੰ ਸਟੋਰ ਕਰਨ ਜਾਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਸਖ਼ਤੀ ਨਾਲ ਮਨਾਹੀ ਹੈ; ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਲੱਗ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਪਲਾਇਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਬਣਤਰ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਅਗਲੀ ਅਸੈਂਬਲੀ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਸਾਰਤਾ, ਅਤੇ ਸਰਕਟ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕੱਟਣ ਦੀਆਂ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਲੇਜ਼ਰ ਕਟਿੰਗ, ਪਲਾਜ਼ਮਾ ਕਟਿੰਗ, ਅਤੇ ਸੀਐਨਸੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਕਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ। ਕੱਟੀ ਹੋਈ ਸਤ੍ਹਾ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮਤਲ, ਲੰਬਕਾਰੀ, ਪਾੜੇ ਤੋਂ ਮੁਕਤ, ਗੰਭੀਰ ਸਲੈਗ, ਬਰਨ-ਇਨ, ਚੀਰ, ਅਤੇ ਸਖ਼ਤ ਧੱਬਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਯਾਮੀ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ, ਬਾਹਰੀ ਅਯਾਮੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ±1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ, ਵਿਕਰਣ ਵਿਵਹਾਰ 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ, ਅਤੇ ਸਮਤਲਤਾ 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਡੀਬਰਡ ਅਤੇ ਚੈਂਫਰਡ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤਿੱਖੇ ਕੋਨਿਆਂ ਅਤੇ ਬਰਰਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ C0.5-C1.5 ਤੱਕ ਚੈਂਫਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਖੁਰਚਿਆਂ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ, ਅਤੇ ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਡ ਪਰਤ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸਤਹ ਤਿੱਖੀ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਕੱਟਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਵਿਗਾੜ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਦਬਾਅ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਮਰੋੜਨ, ਝੁਕਣ ਅਤੇ ਵਾਰਪਿੰਗ ਤੋਂ ਮੁਕਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਮੁਕੰਮਲ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਸਮਤਲਤਾ 1.0 ਮਿਲੀਮੀਟਰ/ਮੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਉਹ ਉਤਪਾਦ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਰੱਦ ਕਰ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਪਾਵਰ-ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਯਾਤ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਮੋਰੀ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਬਾਰੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ ±0.3 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਇੱਕ ਬੋਲਟ ਹੋਲ ਵਿਆਸ ਦੀ ਸਹਿਣਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਕਿ ਨਿਰਵਿਘਨ, ਬਰਰ-ਮੁਕਤ, ਸਟੈਪ-ਮੁਕਤ, ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ-ਮੁਕਤ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਹਨ। ਮੋਰੀ ਦੇ ਵਿਆਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨਾ, ਪੈਚ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਸੈਕੰਡਰੀ ਸੋਧ ਕਰਨਾ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਵਰਜਿਤ ਹੈ। ਦੋ ਛੇਕਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਕੇਂਦਰ ਦੀ ਦੂਰੀ ±0.5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਮਲਟੀ-ਹੋਲ ਪਲੇਟਾਂ ਲਈ, ਸਾਪੇਖਿਕ ਸਥਿਤੀ, ਕੋਣ, ਅਤੇ ਸਮਰੂਪਤਾ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਗਰੁੱਪ ਸਥਿਤੀ ਗਲਤੀ 0.8 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਸੈਂਟਰਲਾਈਨ ਲੰਬਕਾਰੀ ਵਿਵਹਾਰ ਪਲੇਟ ਸਤ੍ਹਾ ਤੋਂ 1 ਡਿਗਰੀ ਤੋਂ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਕੋਣ ਵਾਲੇ ਛੇਕ, ਅੰਡਾਕਾਰ ਛੇਕ, ਅਤੇ ਸਟੈਪਡ ਹੋਲਾਂ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਸਾਰੇ ਮਾਪਾਂ ਦਾ 100% ਨਿਰੀਖਣ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਹਰੇਕ ਬੈਚ ਲਈ ਅਯਾਮੀ ਨਿਰੀਖਣ ਰਿਕਾਰਡ ਰੱਖੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਖਰਾਬ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੂੰ ਅਗਲੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ 'ਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਸਖਤ ਮਨਾਹੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਲੋਡ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਦੀ ਮਕੈਨੀਕਲ ਤਾਕਤ ਇੱਕ ਮੁੱਖ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸੂਚਕ ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਰੇਟ ਕੀਤਾ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ 70 kN, 100 kN, 120 kN, 160 kN, ਜਾਂ 210 kN ਹੈ। ਸਾਡੀ ਕੰਪਨੀ ਇਹ ਮੰਗ ਕਰਦੀ ਹੈ ਕਿ ਮਾਪਿਆ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲੋਡ ਦੇ 100% ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ ਹੋਵੇ। ਲੋਡਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਕੋਈ ਅਚਾਨਕ ਭੁਰਭੁਰਾ ਫ੍ਰੈਕਚਰ, ਚੀਰ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲਾਸਟਿਕ ਵਿਕਾਰ, ਜਾਂ ਮੋਰੀ ਫਟਣ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਟੈਸਟ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਕੋਈ ਸਥਾਈ ਵਿਗਾੜ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ ਪਾਵਰ ਫਿਟਿੰਗ ਯੋਕ ਪਲੇਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਢਾਂਚਾ ਹੈ, ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਨਾਜ਼ੁਕ ਲੋਡ-ਕੰਪੋਨੈਂਟ ਵਜੋਂ, ਇਸਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਸਿੱਧੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਈਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਮਿਆਰ ਕੱਚੇ ਮਾਲ, ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ, ਗੈਲਵੇਨਾਈਜ਼ਿੰਗ, ਨਿਰੀਖਣ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਪੈਕੇਜਿੰਗ ਤੱਕ, ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀਆਂ ਜ਼ਰੂਰਤਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ, ਸਖ਼ਤ, ਅਤੇ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਯੋਗ ਨਿਰਯਾਤ-ਗਰੇਡ ਗੁਣਵੱਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਭਰੋਸੇ ਨਾਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹਨ।
